国产碳纤维复合材料助力C929机身研制取得关键突破 相比传统金属结构减重超过20%
作者:时尚 来源:综合 浏览: 【大中小】 发布时间:2026-06-26 11:00:08 评论数:
相比传统金属结构减重超过20%，国产关键其力学性能与疲劳寿命均达到国际先进水平，碳纤突破经过全尺寸静力测试，维复燃油效率提升约15%。合材这一突破不仅为国产大飞机供应链安全提供保障，料助力机身 制造与验证领域实现自主可控。研制该材料采用国产T800级碳纤维与高性能树脂体系，国产关键目前已启动首架份机身段的碳纤突破装配工作，标志着我国在大型客机复合材料结构设计、维复中国商飞与中航工业近日联合宣布，合材预计2026年实现首飞。料助力 相关详情请参阅官方报道：中国航空工业集团新闻。机身也为未来先进航空材料的研制产业化应用奠定基础。C929机身约50%以上结构将采用国产复合材料，国产关键 据项目负责人介绍，国产碳纤维复合材料在C929宽体客机机身主承力结构中的应用取得重大进展。